गोवा स्टॉक：2023 बांग्लादेश में बुनियादी ढांचा निर्माण की वर्तमान स्थिति का विश्लेषण

　 इन्फ्रास्ट्रक्चर में राजमार्ग, रेलवे, बिजली, नेटवर्क संचार, विमानन हवाई अड्डे और जल परिवहन बंदरगाह शामिल हैं।किसी देश का बुनियादी ढांचा स्तर सीधे स्थानीय निवेश को प्रभावित करता है।तो, बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे के निर्माण की वर्तमान स्थिति क्या है?बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे के स्तर के बारे में कैसे?बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे में निवेश क्या है?क्या बांग्लादेश का बुनियादी ढांचा है?सिल्क रोड इंप्रेशन बांग्लादेश के इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ बांग्लादेश के बुनियादी ढांचा निर्माण, बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे के स्तर, बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे के ढांचे के निवेश, बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे की योजना, और बांग्लादेश के इंफ्रास्ट्रक्चर सुविधाओं का विस्तार हुआ।

　 बांग्लादेश को उद्योग के आगे के विकास को बढ़ावा देने के लिए अपने बुनियादी ढांचे और सार्वजनिक कारणों को बदलने की तत्काल आवश्यकता है।यहां तक ​​कि राजधानी डाका में, शहर में कई चार -रेखा सड़कें रखी गई नहीं हैं, और शहर के यातायात में भीड़ है।देश को विकासात्मक आर्थिक क्षेत्र और विभिन्न बंदरगाहों से जुड़ने के लिए तेज सड़कों और राजमार्ग नेटवर्क की एक विस्तृत श्रृंखला स्थापित करने की आवश्यकता है।रेलवे की सुविधाएं पिछड़ी हुई हैं, और केवल तीन प्रमुख बंदरगाहों के साथ कम विद्युतीकृत रेलवे हैं।गोवा स्टॉक

　 राजमार्ग

　 बांग्लादेश हाईवे ब्यूरो के सार्वजनिक आंकड़ों के अनुसार, देश भर में कुल लाभ 22096 किलोमीटर है।उनमें से, राष्ट्रीय राजमार्ग 3906 किलोमीटर है, क्षेत्रीय राजमार्ग 4,767 किलोमीटर है, और गाँव की सड़कें 13,423 किलोमीटर हैं।बुनियादी ढांचा बहुत पिछड़ा हुआ है, शहर में कोई रेल पारगमन नहीं है, और सड़क पर भीड़ है।स्थानीय अनुसंधान संस्थानों पर स्थानीय शोध से पता चलता है कि कैपिटल डार्क क्षेत्र भीड़ के कारण 370 बिलियन TAACA खो देता है, जो राष्ट्रीय बजट के 11%के बराबर है।

　 बांग्लादेश का पहला 4-लाइन ढाका-भंगा राजमार्ग मार्च 2020 में 54.7 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ खोला गया।बनानी और मोगबाजर के माध्यम से कुटुखली की ऊंचाई वाली तेज सड़कों के माध्यम से राजधानी डाका शहर का हवाई अड्डा 2018 में निर्माण शुरू हुआ। समग्र परियोजना 2022 के अंत में समाप्त होने की उम्मीद है।

　 जून 2015 में, भारत, बांग्लादेश, भूटान और नेपाल ने "मोटर वाहन यातायात समझौते" पर हस्ताक्षर किए।समझौते के अनुसार, यात्रियों और यात्रियों और यात्री और यात्री और माल वाहन क्षेत्र में अंतर्संबंध प्राप्त करने के लिए चार देशों में स्वतंत्र रूप से यात्रा कर सकते हैं।जनवरी 2018 में, चार राज्य एक समझौते पर पहुंचे, और बांग्लादेश और तीनों राज्यों ने पहले यात्री परिवहन अंतर्संबंध के साथ सहयोग करने के लिए एक समझौता किया।

　 रेलवे

　 बांग्लादेश रेलवे ब्यूरो द्वारा बताई गई संख्या के अनुसार, बांग में मौजूदा रेलवे में 2955.53 किलोमीटर की दूरी पर है, और ऑपरेटिंग माइलेज 2655.93 किलोमीटर है।बांग्लादेश रेलवे ब्यूरो ने राष्ट्र को पूर्व और पश्चिमी जिले में विभाजित किया।पश्चिमी एमआई रेल लाइन 531.15 किलोमीटर, 682.19 किलोमीटर चौड़ी रेल लाइनें, और 280.55 किलोमीटर।बांग्लादेश की राजधानी डाका कैलचेन रेलवे के लिए खोली गई, और नॉर्थवेस्ट, मोनबर्बुल, और बेना पॉर्ड, पूर्वोत्तर चीन भी भारत से जुड़ा।बांग्लादेश का कोई रेलवे कनेक्शन नहीं है।

　 बांग्लादेश रेलवे कंटेनर के सामने लोकोमोटिव की गंभीर कमी के कारण, ढाका पोर्ट से बंदरगाह से बंदरगाह से ढाकिक ढाकिकड मार्ग (ढाकिकड) मार्गों का सामान्य संचालन।ले जाने की क्षमता में गिरावट ने भी JIDA पोर्ट के बंदरगाह पर 10 -गुना भीड़ का कारण बना है।कमलापुरपोर्ट, कमलापुरपोर्ट की दैनिक परिवहन मात्रा, काम पोर्ट पर पहुंची।किर्गिज़ंग पोर्ट ब्यूरो और रेलवे कॉरपोरेशन ने समस्या मार्ग की परिवहन दक्षता को मजबूत करने के लिए एक सहयोग योजना खोली है।

　 विमानन

　 वह अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के सदस्य हैं।मध्य पूर्व की रेखा में अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें अधिक हैं।वर्तमान में, मुख्य भूमि चीन से बेने डाका तक की एयरलाइंस में बीजिंग -कुनमिंग -डाका एयरलाइंस (ओरिएंटल एयरलाइंस), कुनमिंग -डाका एयरलाइंस (एसएफ एयर), गुआंगज़ौ -डाका मार्ग (ओरिएंटल एयरलाइंस, मेंग्यौ स्पीड एयरलाइंस), वुहान -डाका शामिल हैं। मार्ग (Youhe Daotong), हांगकांग -डाका (ड्रैगन एयर)।

　 7 घरेलू हवाई अड्डे हैं, जिनमें कॉक्ससबाजर, सईदपुर, जेसोर, राजशाही, बारिसल, इशवर्डी और तेजोआन शामिल हैं।

　 वर्तमान में, घरेलू एयरलाइनों में बांग्लादेशी, रीजेंटैरेवे, उसबांगला और नोवोएयर शामिल हैं, जो अक्सर दैनिक उड़ानें होती हैं।मुंबई निवेश

　 इसके अलावा, सरकार ने मैंग्रोव और हार्बर शहरों में पर्यटकों को बढ़ाने के लिए लगभग 25.6 बिलियन टका के कुल मूल्य के साथ एक नया हवाई अड्डा बनाया है।कम निर्माण दक्षता के कारण, देश द्वारा 11 वें हवाई अड्डे के रूप में सूचीबद्ध नया हवाई अड्डा अभी भी निर्माणाधीन है।

　 जल परिवहन

　 पूरे देश में अंतरराष्ट्रीय मार्गों को संभालने वाले बंदरगाह दक्षिण -पश्चिम में दक्षिण और मोंगला बंदरगाह में बंदरगाह हैं।देश के राष्ट्रव्यापी शिपिंग का 98%मुख्य रूप से जीदा पोर्ट पर आधारित है, और मोंगला पोर्ट अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है।बांग्लादेश सरकार के आंकड़ों के अनुसार, 2019 में बांग्लादेश बंदरगाह के सबसे बड़े बंदरगाह में कंटेनरों की संख्या 3 मिलियन मानक कंटेनरों तक पहुंच गई, जिसमें 13 मिलियन टन बल्क सामान, 2018 की तुलना में 6.34%और 7%की वृद्धि हुई, और दुनिया के 100 बड़े बंदरगाह 64 वें स्थान पर हैं।DAKA क्षेत्र में ले जाने वाले 93%माल को भूमि, 5%रेलवे और 2%नदी परिवहन द्वारा ले जाया गया।

　 मोंगला पोर्ट ने जुलाई से दिसंबर 2019 तक 478 जहाजों को रोक दिया, और 465 जहाजों ने हांगकांग, क्रमशः पिछले वर्ष की समान अवधि में 7.17%और 8.41%की वृद्धि को छोड़ दिया।प्रसंस्करण क्षमता 5.71 मिलियन टन है, और लोडिंग और अनलोडिंग कंटेनर 34039TEU है।भविष्य में, यदि मेंग -स्टेट सरकार सफलतापूर्वक मोंगला पोर्ट के उपयोग को बढ़ा सकती है और जीदा बंदरगाह की मात्रा को फैला सकती है, तो यह एर्गांग को पूर्वोत्तर भारत और भूटान में एक स्थानांतरण केंद्र में एकजुट करने में सक्षम होगा।

　 बांग्लादेश के वित्त मंत्रालय के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, बांग्लादेश नेशनल मैरीटाइम कंपनी में एक महासागर परिवहन बेड़ा है, जिसमें दो तेल जहाज हैं।बांग्लादेश की घरेलू नदी परिवहन कंपनी 183 का मालिक है

　 बिजली

　 वर्तमान में, बांग्लादेश के 5%देश ने बिजली कवरेज हासिल नहीं की है, और बिजली की मांग के लिए औद्योगिक और कृषि उत्पादन बहुत मजबूत है।बांग्लादेश के वित्त मंत्रालय द्वारा जारी किए गए नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, कुल स्थापित क्षमता 18079 मेगावाट है, और वित्त वर्ष 2017-2018 में बिजली उत्पादन वर्ष 626.78 मिलियन किलोवाट -हॉर्स है, जो पिछले वित्त वर्ष में लगभग 9.4%की वृद्धि है। ।FY2018-2019 (जनवरी 2019 तक) की बिजली उत्पादन 41.125 मिलियन किलोवाट -हॉर्स है।वित्त वर्ष 2005-2006 में बिजली प्रणालियों की बिजली की हानि 21.3%से घटकर 9.6%हो गई।वर्तमान में, बांग्लादेश में निर्माणाधीन 56 बिजली परियोजनाएं हैं, जिनकी कुल स्थापित क्षमता 14,134 मेगावाट है।

　 नवंबर 2017 में, बांग्लादेश में पहले परमाणु ऊर्जा संयंत्र ने बांग्लादेश के ल्यूपेल में राज्य -परमाणु ऊर्जा कंपनी रोसाटॉम द्वारा निर्माण शुरू किया, जिसमें 12.65 बिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत थी। 2023 और 2024 में वाणिज्यिक संचालन में डाल दिया।

　 बातचीत करना

　 बांग्लादेश सरकार निजी तौर पर संचालित नगरपालिका कॉल पर प्रतिबंध लगाता है।सभी मोबाइल फोन।राष्ट्रीय मोबाइल फोन सिग्नल कवरेज अच्छा है, और केवल कुछ पहाड़ी क्षेत्रों में खराब जानकारी है।जयपुर स्टॉक

　 वर्तमान में, राज्य के एक निश्चित टेलीफोन नंबर के लिए पहला आवेदन शुल्क -बांग्लादेश के दूरसंचार ब्यूरो ब्यूरो के ब्यूरो -टार्ड (लगभग 160 युआन) है, मासिक किराये का शुल्क 160 ताना है, और कॉल शुल्क 0.8 प्रति मिनट है। यह भी प्रस्तावित है।मोबाइल फोन पार्ट, 0.69 टैर्ड प्रति मिनट, सिम कार्ड एप्लिकेशन शुल्क 200 तार्ड।

　 बांग्लादेश की मोबाइल टेलीफोन कंपनियों ने दिसंबर 2013 में 3 जी इंटरनेट सेवाएं प्रदान की हैं। दक्षिण एशिया में मोबाइल नेटवर्क की विकास गति केवल नेपाल और भूटान जैसे पड़ोसी देशों की तुलना में बेहतर है, जो कम हैं।इंटरनेट शुल्क साल -दर -साल कम हो गया है, और कंपनी के उपयोगकर्ताओं और घर के उपयोगकर्ताओं ने अलग -अलग कीमतों को अपनाया है। लगभग 1,000 टीए कार्ड, 5 मीटर का शेयरिंग बैंडविड्थ मासिक किराया साझा करना लगभग 2000 टैर्ड है। ।बांग्लादेश में सबसे बड़ा मोबाइल संचार नेटवर्क सेवा प्रदाता ग्रामेनफोन है, जो बांग्लादेश ग्रामेंटेलेकॉम और ऑपरेटर टेलीमोर द्वारा सह -स्वीकृत है, जिसमें देश को कवर करने वाला एक दूरसंचार नेटवर्क है।

　 वर्तमान में, देश की 170 मिलियन आबादी, नेटवर्क पैठ दर नए क्राउन निमोनिया के कारण मार्च 2020 के अंत में 100 मिलियन से अधिक है।ग्रामीण क्षेत्रों में नेटवर्क मुख्य रूप से मोबाइल फोन वायरलेस इंटरनेट एक्सेस पर आधारित है।वर्तमान ऑनलाइन दर 180 टैर्ड/एमबीपीएस है।स्पीडटेस्ट के अनुसार, मार्च 2020 मार्च मार्च बांग्लादेश की मोबाइल इंटरनेट दर 141 में 137 वें स्थान पर है, और फिक्स्ड ब्रॉडबैंड इंटरनेट एक्सेस दुनिया भर के 176 देशों में 97 वें स्थान पर है।मोबाइल फोन बिलों की कीमत कम है, और घरेलू टेलीफोन लगभग 0.03 ~ 0.15 युआन है, और लोगों की मुद्रा/लोगों की मुद्रा/मिनट का मिनट, प्रति मिनट लगभग 0.5 युआन प्रति मिनट का आह्वान करता है।फरवरी 2018 में, बांग्लादेश नेशनल कम्युनिकेशंस मैनेजमेंट कमेटी ने आधिकारिक तौर पर ग्रामेनफोन, बंगलिंक, रॉबी और टेलेटालक सहित 4 कंपनियों को 4 जी लाइसेंस जारी किया और आधिकारिक तौर पर 4 जी ईआरए में प्रवेश किया।

　 उपरोक्त निवेश की स्थिति, बुनियादी ढांचे में निवेश और बांग्लादेश में बांग्लादेश के बुनियादी ढांचे की भविष्य की योजना की सामग्री है।"2023-2027 बांग्लादेश राजमार्ग निर्माण उद्योग निवेश संभावनाओं और जोखिम विश्लेषण रिपोर्टों", "2023-2027 बांग्लादेश के रेलवे निर्माण उद्योग निवेश संभावनाओं और जोखिम विश्लेषण रिपोर्टों द्वारा लिखित और प्रकाशित बांग्लादेश के बांग्लादेश के राज्य विभाग के वैश्विक छाप से कुछ सामग्री को बचा है। ",", "2023-2027 बांग्लादेश पोर्ट उद्योग निवेश की संभावनाएं और जोखिम विश्लेषण रिपोर्ट", "2023-2027 बांग्लादेश के बिजली उद्योग निवेश की संभावनाएं और जोखिम विश्लेषण रिपोर्ट", "2023-2027 बांग्लादेश के संचार इंजीनियरिंग उद्योग निवेश संभावनाएं और जोखिम विश्लेषण रिपोर्ट" सार "सार।